Северная железная дорога, являющаяся филиалом ОАО «Российские железные дороги» пролегает по территориям: Архангельской, Ивановской, Костромской, Вологодской, Ярославской, Владимирской областей и Республике Коми, которые относятся к двум административным федеральным округам Калининградскому и
Центральный Федеральный округ с центром в Воронеже занимает значительную часть Европейской территории России. Воронежская область находится в 500 км южнее от Москвы. В Центральный федеральный округ входят такие области, как: Воронежская, Тульская, Белгородская, Ивановская, Орловская
Заповедник Кологривский лес, основанный в 2006 году, находится на территории пяти районов Костромской области (Кологривский, Мантуровский, Нейский, Парфеньевский и Чухломской районы).
До начала ХХ века центр Европейской России, покрытый девственной южной тайгой, подвергся воздействию
«Адамас» - известнейший московский ювелирный завод. Завод, работающий по полному производственному циклу, был создан в 1993 году, а собственная торговая сеть появилась лишь к 1999 году. Сегодня предприятие осуществляет оптовые поставки галантерейных и ювелирных изделий более чем в 170 фирменных
СК «Согласие», созданная в 1993 году, первое время принадлежала крупному холдингу «Интеррос». В 2008 году, когда произошел раздел активов «Интеррос», страховая компания перешла в собственность группы «ОНЭКСИМ», владельцем которой является предприниматель Михаил Прохоров. Основные принципы работы СК
По левую сторону от реки Кострома расположился город Буй – центр Буйского района, в состав которого сам город не входит. Кроме того, Буй является еще и центром городского округа с идентичным названием. История возникновения города уходит в середину шестнадцатого века. Тогда, в 1536 году Буй был построен как крепость с единственной целью - стать на защиту русских земель от набегов черемисов, казанских татар и мордвы. Но, спустя всего двадцать лет, военное значение крепость утратила. Набеги прекратились, так как Казань была захвачена Россией. Кроме почтовых функций Буй не был нужен так далеко от Галича. Во второй половине восемнадцатого века это был уездный город. Очень изменила судьбу города железная дорога, которая пролегла через его земли.
Конечно, одним из популярнейших мест города, которое посещают большинство гостей города, является Буйский краеведческий музей. Именно здесь посетители знакомятся с историей города и его окрестностей, могут изучить быт и культуру местных жителей. Так, в музее представлена экспозиция, рассказывающая о природных богатствах буйской земли, о ее флоре и фауне. Также есть отдельная экспозиции,описывающая историю и развитие местной железной дороги, которая дала городу второе дыхание.
В числе архитектурных памятников Буя находится и церковь Николая Чудотворца, которая была построена на пожертвования мирян до начала войны (в 1913 году). Уникальность храма была в его месторасположении. Дело в том, что церковь построили впритык к железнодорожному перрону. И все приехавшие пассажиры, выйдя из вагона, в буквальном смысле слова, оказывались на пороге церкви. Но все это было сделано неспроста. Так как Буй был крупным железнодорожным узлом, здесь сходило и пересаживалось большое количество людей, и такое положение церкви было невероятно выгодным. Тем не менее, такое выгодное положение церкви сыграло с ней злую шутку. В годы, когда советская власть закрывала все православные сооружения, церковь была соединена с вокзалом, превратившись в обычное здание на станции. Лишь в 2000 году было принято решение передать обитель верующим. Была проведена реставрация, а уже через год здесь провели первую службу.
Буй - один из старейших городов Костромской области, история которого полна интересных событий. Благодаря этим событиям, город и его окрестности приобрели большое количество достопримечательностей, интересных в настоящее время для многих туристов. Посетив Буй, Вы, несомненно, обогатите свои познания в истории и культуре страны.